Nieuwe pensioenakkoord - Mijn Pensioen december 2022 (2024)

Rail & OV werkt aan een nieuwe pensioenregeling. Dat is een uitvloeisel van het pensioenakkoord, dat erop gericht is het Nederlandse pensioenstelsel toekomstbestendig te maken. We legden onze bestuursleden Pascal van Gool en Huub van den Dungen een aantal vragen voor.

We hebben toch een goede pensioenregeling. Waarom moet het dan veranderen?

Huub van den Dungen: ‘Pensioenfondsen in Nederland hebben ruim tien jaar de pensioenen niet of nauwelijks kunnen laten meegroeien met de prijsstijgingen. En dat terwijl er veel geld is verdiend met beleggen. Van die tegenstelling willen we af. Een belangrijk nadeel van de huidige pensioenregeling is dat pensioenfondsen verplicht zijn om hoge financiële buffers aan te houden. Het aanhouden van hoge buffers betekent dat we het geld niet als pensioen kunnen uitkeren. Dat wordt anders in de nieuwe regeling.’

Wat verandert er nog meer in de nieuwe pensioenregeling?

Pascal van Gool: ‘Laat ik eerst vertellen dat veel van het goede uit de huidige pensioenregeling blijft behouden. Je blijft via je werkgever pensioen opbouwen bij je eigen collectieve pensioenfonds, waardoor de kosten laag blijven en risico’s worden gedeeld. Wat echt anders wordt: je gaat een kapitaal opbouwen in een persoonlijke pensioenpot. Die pot groeit aan door de premie die jij en je werkgever maandelijks storten en door de beleggingsopbrengsten. Je gaat dat straks ook echt zien. Gevolg van deze manier van kapitaal opbouwen is wel dat je pensioen meer dan nu meebeweegt met de economie. In goede jaren gaat het sneller omhoog, in slechte jaren sneller omlaag. Dat is de kern van de nieuwe regeling.’

Dat klinkt ook als meer onzekerheid. Is dat iets waar deelnemers zich zorgen om moeten maken?

Huub: ‘Het zal even wennen zijn, maar voorlopige berekeningen laten zien dat bij de huidige dekkingsgraad per saldo iedereen erop vooruitgaat. De schommelingen in je pensioen gelden vooral als je nog wat jonger bent. Dan beleggen we wat risicovoller, omdat dat op de lange termijn meer oplevert en je nog genoeg tijd hebt om eventuele slechte jaren weer in te lopen. Als je ouder bent, beleggen we voor jou voorzichtiger om je pensioen zo stabiel mogelijk te houden. Bovendien hebben de sociale partners gekozen voor extra zekerheid door een collectieve buffer aan te houden. Iedereen heeft dus zijn eigen potje, maar we houden een stukje onderlinge solidariteit.’

Wanneer gaat de nieuwe pensioenregeling in bij Rail & OV?

Pascal: ‘We streven naar 1 januari 2025. Zo hebben we het afgesproken met de sociale partners, de werkgevers- en werknemersorganisaties in onze sector. Een aantal voorlopige keuzes hebben de sociale partners al gemaakt. Zo hebben zij unaniem gekozen voor het ‘solidaire contract’ en voor het ‘invaren’ van alle bestaande pensioenen van deelnemers en gepensioneerden naar de nieuwe regeling. Deze keuzes zijn nog niet definitief. Daarvoor moet de politiek nu eerst de nieuwe pensioenregels hebben vastgelegd in de wet. Ondertussen zijn wij druk bezig met de voorbereidingen. Een nieuwe pensioenregeling optuigen vraagt om een uiterst zorgvuldig proces, waarbij veel ogen meekijken: vakverenigingen van werknemers en gepensioneerden en werkgevers. Zij kijken hierbij nadrukkelijk naar de belangen van iedereen, jong en oud. Als bestuur maken wij ons sterk voor een evenwichtige besluitvorming.’

Over de beleggingen, jullie gaan deelnemers en gepensioneerden vragen hoe zij daarover denken.

Huub: ‘Ja, dat klopt, na vaststelling van de wetgeving gaan we onderzoeken hoeveel risico onze deelnemers en gepensioneerden bereid zijn te lopen bij het beleggen van het pensioengeld. Ook vragen we ze hoe ze denken over maatschappelijk verantwoord beleggen. Waarschijnlijk wordt dit onderzoek uitgevoerd in 2023. De uitkomsten nemen we mee in ons beleggingsbeleid, waarbij we specifiek per leeftijdsgroep gaan beleggen. Ik zou zeggen: doe mee en grijp de kans om invloed uit te oefenen. Let dus op onze berichten hierover.’

Hoe blijven deelnemers en gepensioneerden op de hoogte van de ontwikkelingen rondom de nieuwe pensioenregeling?

Pascal: ‘We blijven deelnemers informeren over de nieuwe regeling en we vertellen steeds wat we weten. Op dit moment kunnen we alleen nog globaal vertellen wat de veranderingen zullen zijn. In een later stadium laten we deelnemers ook individueel zien wat het voor hun pensioen betekent. Als je meer wilt weten, kijk dan ook eens op onze website. Daar vind je het meest actuele nieuws rondom de nieuwe pensioenregeling. Wij houden je op de hoogte!’

Wilt u meer weten over de nieuwe pensioenregeling? Kijk dan hier op onze website.

Solidaire contract

De sociale partners in onze sector hebben unaniem een voorlopige keuze gemaakt voor de solidaire pensioenregeling. De belangrijkste argumenten van sociale partners voor deze voorlopige keuze zijn:

• De solidaire regeling biedt de meeste mogelijkheden om de sterke elementen van de huidige regeling te behouden.
• De solidaire regeling sluit het meest aan op de wensen van de werknemers in de sectoren rail en openbaar vervoer.
• De solidaire regeling legt meer de nadruk op het samen beleggen en samen risico’s delen.
• De solidariteitsreserve in de solidaire regeling geeft betere mogelijkheden om pieken en dalen af te vlakken.
• De keuzes uit de flexibele regeling vereisen deskundigheid van deelnemers, ook op het gebied van beleggen.

Deze keuze is nog voorlopig omdat op dit moment nog niet alle aspecten van de wet duidelijk zijn. In 2023 zullen de werkgevers en vakverenigingen een definitieve keuze maken voor de nieuwe pensioenregeling bij Pensioenfonds Rail & OV, mits de wetgeving op dat moment bekend is.

Uw huidige pensioen verhuizen we mee
De nieuwe pensioenregeling geldt niet alleen voor het nieuw op te bouwen pensioen. Ook uw al opgebouwde pensioen verhuizen we mee naar de nieuwe regeling. De waarde van die pensioenrechten komt in uw individuele pensioenpot terecht. Dat noemen we ‘invaren’. Dit betekent dat de nieuwe pensioenregeling ook gevolgen voor u heeft als u al met pensioen bent.